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UD玻(bo)纖預浸帶增強的(de)CFRT熱塑性柔性管技(jì)術是全球領先的(de)管道技術。該技術(shù)可廣泛應用于旱(han)地油、氣、水管道、高(gāo)壓注水管道、熱洗(xi)管道等,尤其适用(yòng)于油、氣、水等介質(zhì)的輸🙇♀️送。
CFRT産品主要有兩種(zhǒng),其中A适用于PP/PE,B适用(yong)于PA/PET。這些産品的🌈主(zhǔ)🤩要特🌍點包括紗線(xiàn)易分散,毛羽少,以(yi)及與熱塑性樹脂(zhī)相容性優異
青(qing)島海鐵冷藏車保(bao)溫闆材是将CFRT單向(xiang)帶正交複合後作(zuò)爲增強面皮,與發(fā)泡聚氨酯,聚苯乙(yi)烯泡沫等🙇🏻保溫芯(xin)材,複合而成的具(jù)有隔熱,保溫功能(néng)的三明治闆材。
采用(yong)CFRTP這種新工藝生産(chan)的熱塑性複合材(cái)料外殼可以✂️滿足(zu)♊用戶🔞對堅固、輕便(bian)外殼的需求,對飛(fei)機、無人機和其他(ta)工業❤️用途的功能(néng)部件起到防護作(zuò)用。
CFRT單向預浸(jìn)帶,兼具了由中高(gāo)端熱塑性樹脂與(yǔ)連續纖維相互疊(die)加所帶來的輕量(liàng)化和高性能材料(liào)優勢,表⚽現爲長使(shǐ)用壽命、耐高溫
面層采用(yòng)cfrt層狀材料,特别是(shi)玻璃纖維增強的(de)聚丙烯片材,100%環保(bǎo)的新型輕體材料(liao)。“三明治”結構闆材(cai),采用熱塑性複合(he)加工而成。
CFRT熱複合闆應(yīng)用于鐵路棚車内(nèi)襯闆,2015年中國鐵路(lu)總公司決⭐定将鐵(tie)路棚車的内襯闆(pan)改用纖維增強熱(re)塑性複合材料,其(qi)優點是質量輕,強(qiang)度高,阻燃,安裝簡(jian)便。
CFRT複合蜂窩闆(pan),可用于鐵路棚車(chē)内襯闆、集裝箱内(nèi)襯闆、汽車群側🏃♂️闆(pan)、“三明治”闆材、集裝(zhuang)箱、建築模闆
CFRT闆材(cái)是用CFRT單向布按照(zhao)特殊設計鋪層後(hou)熱冷壓複💜合而成(chéng)
熱塑複合闆(pǎn)cfrt纖維複合材料由(you)于其輕質高強的(de)特性,其在⭕制品輕(qing)量化、資源綜合利(li)用等人類減少碳(tan)🐅排放方面具有巨(jù)大優勢和潛力。
cfrt複(fu)合材料耐高低溫(wēn)性能優異,在溫差(cha)相對較大的情況(kuàng)下,其基本構件保(bǎo)持不變,尺寸大小(xiao)形狀固定;通過🔞合(he)理的設計,還可提(ti)供其他傳統材料(liao)無法實現的優🏃♀️異(yi)特性(如良好的抗(kang)疲🧑🏽🤝🧑🏻勞性、抗🛀🏻振性
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