CFRTP纖維增強(qiang)材料 是目前唯(wei)一被認爲能夠(gòu)解決基礎設施(shī)腐蝕問題及實(shi)現長壽命和高(gao)性能的結構材(cai)料，因此複合材(cái)料結👅構在面廣(guǎng)☁️量大的土木、交(jiāo)通、船舶、海洋等(děng)工程領域擁✉️有(you)更廣闊的應用(yòng)前景，且已呈現(xian)出良好的發展(zhǎn)态勢。近三十年(nian)來，國内外相關(guān)科研🏃🏻、設計、生産(chan)💁單位的研究人(rén)員已在複合材(cái)料結構的體系(xi)創新、制造工藝(yì)、受力機理、長期(qi)性能☎️等方面開(kāi)展了大量的基(jī)礎研究與産品(pin)研發工作，創造(zào)性地解決了一(yi)些傳統結構材(cai)料不㊙️能協調解(jiě)決的受力-功能(néng)-耐久的工程難(nan)題，形成了系列(liè)成果；複合材料(liào)結構已逐步成(chéng)爲結構工程領(lǐng)域的重要學科(kē)方向。

CFRTP纖維增強(qiang)材料 由于能夠(gòu)顯著提高工件(jiàn)的力學性能而(er)被廣泛應用于(yu)航空航天領域(yu)。傳統的注塑成(cheng)型、壓模成型、纖(xiān)維纏繞等制造(zao)工藝存在模具(ju)成本高、工藝複(fú)雜、成型時間相(xiang)對較長、制造工(gōng)藝困💋難等局限(xiàn)性，因此有學者(zhě)提出利用增材(cái)制造方法制造(zào)纖維增強複合(he)工件。

短纖維增(zeng)強複合材料增(zeng)材制造技術比(bǐ)較成熟，但是🌈短(duan)🐅纖維對力學性(xìng)能的改善效果(guǒ)有限。連續纖維(wei)對力學性能的(de)改善📱效果顯著(zhe)，但是國内外學(xue)者關于連續💞纖(xian)維增強複合材(cái)料增材制造技(jì)術的研究🌐，分析(xī)了連續纖維增(zēng)強複合材料 增(zēng)材制造原理，研(yan)制了連續纖維(wei)增強複合材料(liao)增㊙️材制造裝置(zhì)，并進一步探索(suo)了連續纖維增(zeng)強複合材料✂️增(zēng)材制造工藝。

研(yan)究的具體内容(róng)包括以下幾個(gè)方面：通過分析(xi)連續纖🔞維與🐅樹(shu)脂的界面粘結(jié)理論，研究基于(yú)熔融沉積成型(xing)的✂️連續，纖維增(zeng)強複合材料增(zeng)材制造技術原(yuan)理，研制出連續(xù)纖維增強複合(hé)材料增材制造(zào)裝置，主要由運(yùn)動平台、噴頭、控(kong)制♍系統和計算(suàn)機等硬件組成(chéng)，能夠實現樹脂(zhī)基連續纖維增(zēng)🧡強複合材料📱增(zeng)材制造，爲後續(xù)探索連續纖⛷️維(wei)增強複合材🌐料(liao)增材制造工藝(yì)莫定基礎。

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