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以後再說X作者:青(qīng)島海鐵 發布時間(jiān):2025-11-30 次浏覽
預浸帶的(de)粘性也是自動鋪(pù)放成功與否的一(yī)個重要因💰素,樹脂(zhī)對纖維徹底浸潤(run)還是部分浸潤嚴(yan)重影響✂️預浸帶間(jiān)❌粘附的好壞,也同(tóng)樣影響預浸帶對(duì)模具粘附的好壞(huai)。預浸❌帶表面的樹(shù)脂太少,表面
預浸(jìn)帶 的粘性也是自(zi)動鋪放成功與否(fǒu)的一個重要因素(su),樹脂㊙️對💃纖維徹底(di)浸潤還是部分浸(jin)潤嚴重影響預浸(jin)帶間粘附的好壞(huài),也同樣影響預浸(jin)帶對模具粘附的(de)好🌈壞。 預浸帶 表面(miàn)的樹脂太少,表面(mian)的纖維便不會很(hen)好地與其他纖維(wei)或與已鋪好的預(yu)浸帶表面粘合,通(tong)常需要通過加熱(re)預浸帶的方法🤟來(lai)增加其粘性。這裏(li)提到的加熱方法(fa)是最常用的增加(jiā)💛預浸帶間粘性的(de)方法。例如,雙馬來(lai)酰亞胺和許多增(zēng)韌的環氧樹脂的(de)💛粘性都很低,爲了(le),制造層合闆需要(yào)對它們的預浸💃🏻帶(dài)加熱來增加其粘(zhān)性,有的熱塑性樹(shu)脂預浸帶甚至需(xū)要加熱到400℃左⁉️右來(lái)進行自動鋪放。另(ling)一種情況,表🔅面樹(shù)脂過多而内🏃部樹(shu)脂過少的預浸帶(dai)在壓緊過程中容(róng)易從内部被🧡撕開(kāi)并分離。也就是說(shuō),一半預浸帶可能(néng)粘附在模具❄️上鋪(pù)層的表面🌈,而另一(yī)半可能仍停留‼️在(zài)離型紙上。
因此,需(xū)要對預浸帶 間的(de)粘附性進行表征(zhēng)來衡量其是否适(shi)宜于自動鋪帶🔅。測(ce)量層間粘合品質(zhì)的标準方法是雙(shuang)懸臂梁(DCB)測試,這個(gè)測量方法是基于(yu)複合材料單向闆(pǎn)的Mode I層間斷裂㊙️韌性(xìng)的✨測試方法,但是(shì)這個方法要求樣(yàng)品厚度爲3~5mm,換算後(hòu)爲24~40層,樣品的制📱備(bei)和測試🧑🏽🤝🧑🏻是非常耗(hào)時的。DCB測試和💋楔子(zi)剝離實驗已經用(yong)來确定層合闆的(de)品質,二者也存在(zai)着相關性。因此,通(tōng)過雙懸臂梁和楔(xie)子剝離測試🌂可以(yǐ)對預浸帶間的粘(zhan)性進行定♌量的測(ce)量和比較,對♻️其鋪(pu)放适宜性可🔆以進(jìn)行評估,通過不同(tóng)的平均剝離力來(lai)選擇出适宜某種(zhǒng)自動❤️鋪帶機鋪放(fang)的預浸帶。
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