20年複(fú)合材料(liào)
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複(fú)合材料(liào)技術正(zhèng)向着綜(zōng)合化、功(gōng)能化和(he)智能化(huà)等♍方✂️向(xiàng)發展，相(xiàng)🏒關的研(yán)究和應(ying)用往往(wǎng)涉及設(shè)計、材料(liao)、制造、測(ce)試、使用(yòng)和維護(hù)等諸多(duo)方面。目(mu)前，熱塑(sù)性複合(he)材料在(zai)航空領(lǐng)域的應(ying)用主要(yào)是
爲了(le)實現預(yù)浸帶纖(xiān)維纏繞(rao)過程中(zhōng)工藝時(shi)間、溫度(dù)及纏繞(rào)壓力的(de)最優組(zu)合，以氣(qì)缸作爲(wei)纏繞壓(ya)力的氣(qi)動控制(zhi)機構，設(she)計了一(yi)種熱塑(sù)性連續(xù)纖維纏(chán)繞♌機，用(yòng)于🍓簡單(dān)的複合(hé)材料圓(yuan)環👈及短(duǎn)管在線(xian)壓實
目前(qián)，國産的(de)RTP管已在(zai)陸上油(you)氣田，輸(shu)水管線(xiàn)、注醇管(guǎn)線以及(ji)油氣的(de)集輸管(guǎn)線應用(yòng)，而适用(yong)于長輸(shū)管線以(yǐ)及海上(shang)油氣🌈田(tián)的高端(duān)産品目(mu)前國内(nèi)尚在研(yan)制中。在(zài)RTP管的3層(céng)結❤️構中(zhōng)可以認(rèn)爲管體(ti)
在預(yu)浸帶和(hé)模具的(de)适宜性(xìng)方面，自(zi)動鋪放(fang)對預浸(jin)帶和設(she)備都有(yǒu)一定的(de)要求，由(yóu)于某些(xiē)預浸帶(dai)的粘性(xìng)較小，在(zài)自動🙇🏻鋪(pu)放時經(jīng)常采用(yong)加熱的(de)方法來(lái)提🧑🏽🤝🧑🏻高預(yu)浸帶的(de)粘性，一(yi)般自動(dòng)鋪帶頭(tou)上的加(jia)熱裝置(zhì)
CFRT預浸(jin)帶單自(zi)動鋪放(fang)工藝因(yīn)爲具有(you)高效率(lǜ)（自動鋪(pu)帶效率(lǜ)爲大于(yu)6.8kg/t，效率是(shi)手工鋪(pù)疊5倍以(yi)上）、低廢(fei)料率（自(zi)動鋪帶(dai)技術的(de)廢料率(lǜ)爲5%，小于(yú)手工鋪(pu)疊的1/3"）、制(zhì)備的複(fú)合👄材料(liào)構件
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